Занепокоєння про нестачу харчів - It's too late, baby!

Про це депутатам британського парламенту сьогодні сказав Головний Директор Федерації Їжі та Напоїв СК (Food and Drink Federation, скор.: FDF), пан Іан Райт (Ian Wright).

Пан Райт каже: "Залишається 14 робочих днів до кінця року. Як взагалі годні торговці бути готові у такому середовищі?
Ми тільки но сьогодні дізнались про те, як саме товари курсуватимуть між Уельсом та Північною Ірландією.
Це надто пізно, крихітко.
Через невизначеність у подальших торгових стосунках та нові, досі не знані, перевірки на кордонах дуже важко ґарантувати гладкий та безперешкодний рух харчів через кордони.".

Пан Райт також каже: "Ми не можемо бути абсолютно впевненими, що рух харчів між СК та ЄУ від першого січня буде безперешкодним, з двох головних причин. Однією з них є запровадження перевірок товарів і документів на них на кордонах, а другою якими будуть тарифи на всі ці харчі.
Нам залишається тільки 14 робочих днів і ми ще досі не маємо уяви про те, як все воно має бути. Чи будуть тарифи, чи ні.
І це не лише якась імпровізація. Це двійковий вибір того, чи Ви будете продовжувати свій бізнес у таких умовах, чи Ви його зачините.
Члени моєї федерації не знатимуть, чи вони матимуть спроможність експортувати свої товари до ЄУ після нового року, чи вони зможуть дозволити собі імпортувати товари з ЄУ і накладати на них ціну, яку їм диктуватимуть тарифи.".

Пан Райт застеріг, що попри те, що він очікує, що ґрафство Кент та Операція Брок (Operation Brock) працюватимуть "в межах розумного", він є дуже невпевненим про те, що так само гладко працюватимуть і британські порти, особливо ті, які курсують між Британією та Північною Ірландією, з якої у крамниці СК постачають дуже багато їжі та напоїв.

Операцією Брок називають тимчасові зупинки вантажівок на автобанах М20 та М2 у ґрафстві Кент, на випадок проблем у портах, та розташування цих вантажівок суворо у самій лівій смузі автобану аби дати іншим типам транспорту можливість рухатись з меншими перешкодами.

Він назвав Протокол Північної Ірландії "повним бардаком" і додав: "Ідея про те, що Ви годні підготуватись до чогось такого величезного, як весь цей процес, є просто кумедною. Це величезні витрати. Десь 43% членів нашої федерації, які постачають їжу до Північної Ірландії, сказали, що у перші три місяці наступного року вони робити цього не будуть.".

Він також повідомив, що вже вельми багато компаній його федерації втратили свої європейські бази споживачів. Проблема, за його словами, в тім, що якщо є хоч малесенька перерва у постачанні, Ви дуже швидко втрачаєте своїх клієнтів і назад вони до Вас так просто і швидко не повернуться.