Брекзит : вантажівки вже дістали 32К штрафів
Фури з вантажами, котрі їдуть з СК до ЄУ через ґрафство Кент і котрі не мають так званого кентського паспорта, тобто дозволу на в'їзд на територію ґрафства Кент, від початку цього року вже заплатили штрафів на більше ніж 32 тисячі фунтів.
Окремі з оштрафованих водіїв не мали кентського паспорта, а інших було оштрафовано за те, що вони намагалися їхати коротшими шляхами аби уникнути черг.
До сьогодні, четверга, 7 січня, загальна сума штрафів цих вантажівок склала 32 100 фунтів.
Всі без винятку водії на даний час також мають мати сертифікат про неґативний результат тесту на коронавірус, якщо вони хочуть виїхати з СК до Франції і за словами БіБіСі ця вимога може тривати ще щонайменше два тижні.
За словами Поліції Кенту (Kent Police) вони вже видали 84 рахунки на сплату штрафів через те, що не мали з собою Дозволу на В'їзд у Кент (Kent Access Permit, скор.: KAP).
Щодо руху біля порту Довера та біля Євротунелю, то рух на даний час вельми спокійний і головним чином через те, що компанії мають на своїх складах дуже багато товарів і не мають великого бажання годувати державну казну штрафами у випадку, якщо з їх паперами не все гаразд, в чім вони не до кінця впевнені і за що на них накладатимуться ще додаткові штрафи.
Проте, у Поліції Кенту сьогодні сказали, що найближчими тижнями очікують значно більшу кількість фур.
Завантаженість руху у французькому порті Калей, у напрямку Британії, на даний час також вельми низька. Головною причиною цьому є те, що уряд СК вирішив упродовж перших шести місяців після Брекзиту, тобто десь до червня - липня, пропускати всі фури на свою територію без будь-яких перевірок паперів чи навіть вантажів аби уникнути хаосу і краще підготуватись до перевірки вантажів, до чого, за словами окремих британських аналітиків, уряд готовий тільки десь на 40%.
З цієї причини вельми багато журналістів критикують уряд СК за халатність та кволість, бо це призведе до того, що на територію СК упродовж цих шести місяців можуть в'їхати вельми гідне число нелеґальних міґрантів, про яких ніхто нічого не знатиме. Їхати у менш-більш затишній фурі, особливо у зимовий час, набагато приємніше ніж перепливати суворий Анґлійський Канал на переповненому надувному човнику.
Водії вантажівок вже охрестили кентський паспорт, як Кермит (Kermit - Kent Permit), через вельми відоме та улюблене жабеня Кермит.
Цей Кермит потрібний для того аби запевнитись, що водії мають всю потрібну та правильну документацію для в'їзду на територію ЄУ і не будуть спричинювати тривалих затримок та блокування доріг ґрафства Кент, переважна більшість людей якого завжди голосують за Торі (консерваторів, які зараз при владі у СК). Кожний такий Кермит діє тільки 24 години і потім водіям вантажівок потрібно виробляти новий.
