Брекзит : призупинено експорт шотландської риби

Шотландська рибна індустрія потрапила у кризу після того, як фури зі свіжими морськими продуктами, які призначались для крамниць та ресторанів Іспанії, Франції та інших країн, відмовляються приймати їх через те, що вони прибувають з надто тривалою затримкою.

Найбільша компанія, яка займається транспортуванням морських продуктів, DFDS, каже, що найбільші затримки виникають з санітарними сертифікатами та неправильною або відсутньою документацією.

Нові правила, які вступили в дію після Брекзиту, вимагають вивантаження з фур кожного ящика з морськими продуктами та його перевірки ветеринарами ще до того, як ці продукти залишають Шотландію.

Перевірка кожної вантажівки, аби отримати санітарну довідку, займає у власників підприємств в середньому по п'ять годин. Після того, як сертифікат отримано, їм ще треба оформити митну документацію, яку потім буде перевірено вже біля порту Довера.

Аналітики стверджують, що якщо ці питання не буде вирішено, то шотландська рибна індустрія, яка вартує понад мільярд фунтів, може потрапити у таку кризу, що вибратись з неї буде неможливо.

Саме з цих причин DFDS вирішила призупинити експорт шотландських продуктів. У компанії кажуть, що сподіваються відновити транспортування цих продуктів у понеділок, 18 січня, але цей процес все одно займатиме набагато довше ніж до Брекзиту. Вони також кажуть, що забезпечити менш-більш гладкий перетин кордонів можна тільки тоді, коли всі папери готові на 100%.

Якщо, для прикладу, одного дня відправити продукти з міста Larkhall, що біля міста Ґлазґоу (Шотландія), то вони прибудуть у місто Боулонь, Франція, що за 40 км від Калей, аж на третій день, що є на два дні довше ніж це займало до Брекзиту.

Шотландські компанії, що працюють у рибній галузі, закликають центральний уряд СК заснувати незалежну митницю на території Шотландії, де мали би місце всі перевірки і потім фури підуть прямо у Францію без будь-яких додаткових перешкод.