На даний час цей ґрант, який видається на нові авто, становить три тисячі фунтів.
У спілці Виробників та Торговців Автомобілів (Society of Motor Manufacturers and Traders, скор.: SMMT) кажуть, що це є "неправильним кроком у неправильний час" і що це рішення йде в супереч амбіціям досягнути нульових викидів шкідливих ґазів у атмосферу, про яку раніше оголошував цей самий уряд.
Проте, в уряді кажуть, що дорожчі авто купляють водії, котрі можуть собі дозволити електроавто без державного субсидіювання.
Уряд також змінить шлях нарахування субсидій на зарядні гібридні мікроавтобуси та змінить схему нарахування ґрантів на автомобілі таким чином, що його можна буде отримати тільки на ті автомобілі, що зможуть їхати на одній зарядці, тобто без використання двигуна внутрішнього згоряння, не менше 100 км (60 миль).
Ці ґранти було запроваджено десять років тому аби допомогти знизити ціни та заохотити людей купляти електроавто з метою очищення нашого повітря від шкідливих речовин.
Спочатку сума цього ґранту становила 4 500 фунтів.
Від 2018 року консервативний уряд почав його повільно скорочувати і також переглядати та змінювати схеми його нарахування на все злиденніші.