Оновлено: 26.09.2021 - 11:08
Оновлено: Неділя, 26 вересня 2021 - 11:08
Надійшло підтвердження про нові візи для працівників
Приблизно десять тисяч працівників, серед яких водії вантажівок та працівники пташиних ферм, отримають право на тимчасові візи у СК.
Міністри центрального уряду підтвердили, що 5 тисячам іноземних водіїв вантажівок надають право на тимчасові візи, які діятимуть три місяці до кінця Святого Вечора.
Цю саму схему було також поширено на ще 5 з половиною тисяч працівників пташиного сектора, також на три місяці і також до Святого Вечора включно.
Проте, у британській комерційній палаті (British Chamber of Commerce) дуже розкритикували цей захід уряду, як абсолютно кумеднмий і назвали його "киданням наперстку води у велике вогнище".
Початок видачі віз починається від першого жовтня, тобто через 5 днів.
Міністри кажуть, що цим заходом дуже хочуть забезпечити нам всім дуже радісне, гладке та затишне Різдво.
Яким воно буде, покаже тільки час, а наразі десь до 50% заправок у Британії вже повністю без палива, а на 50% решту довжелезні черги.
Разом з цим, видача віз з дозволами на працю для вище згаданих катеґорій працівників ніяк не означає, що всі вони відразу хлинуть у Британію.
За словами багатьох журналістів, цей уряд все більше перетворює Британію на "міжнародне посміховисько".
На сайті домашніх справ наразі ще жодної інформації про дані візи немає взагалі.
За нині:
Дописи:
В понеділок, 27 вересня 2021, Водій вантажівки в UK написали:
У новинах пояснили і про брексіт, і про короновірус, і про лінивих водіїв. А про те що водій працює по 15 годин на день як раб, тижнями спить у кабіні як пес у буді, їсть всякий непотріб як жебрак і за все це отримує зарплату меншу від прибиральниці не зшадав ніхто.
В понеділок, 27 вересня 2021, ддд написали:
Іще забули що ходить по нужді до кущів при дорозі і миється під дощем як бездомний
У вівторок, 28 вересня 2021, Новини Британії написали:
Вітання, Водій вантажівки в UK.
Насамперед зауважте, що жодна стаття на цім сайті жодного разу не звинувачує водіїв в тім, що вони ліниві, чи в чімось подібнім.
Проблема дефіциту палива, чи товарів у британських крамницях не виникла через будь-які якості водіїв, а насамперед і майже цілковито саме через Брекзит і насамперед тому, що, як Ви особисто дуже добре розумієте, коли Британія була частиною єдиного ринку ЄУ, то тут тоді також існувала європейська система перевезень вантажів, відповідно до якої будь-яка вантажівка постійно курсувала з товаром по дуже багатьох пунктах Європи, де у кожному пункті вивантажувала один товар і потім відразу завантажувала інший і потім у наступному пункті також виватажувала один товар і одночасно завантажувала інший і так далі, майже без зупину, тобто з максимальною ефективністю.
Проте, коли Британія вирішила зробити дуже жорсткий Брекзит, тобто залишити європейський ринок, то вона себе фактично повністю відрізала від цієї системи і через це відразу на поверхню вийшла нестача водіїв, яка у Британії існувала завжди, так само, як вона існує у багатьох європейських країнах, але завдяки вище описаній системі, там ця нестача не має дуже неґативного впливу на перевезення товарів.
Щодо культури, то будь-який анґлійський водій вантажівки завжди Вам скаже, що найгірші умови його праці серед практично всіх європейських країн, саме у Британії, що й пояснює те, чому саме у Британії по узбіччях доріг Ви найчастіше побачите дуже багато пляшок з жовтими сумішами. :)
