U brytans'kych portach znovu počaly vynykaty zatrymky z pryjomom ta vidpravkoju kontejneriv.
Odna z najbil'šych svitovych kontejnernych kompaniji, Maersk, kil'ka dniv tomu povidomyla, ščo jiji korabli počaly omynaty brytans'ki porty, i kursujut' prjamo na Jevropu, zvidky transportni agenty perepravljatymut' kontejnery dlja SK nazad u Brytaniju menšymy kontejnernymy čovnamy abo vantaživkamy.
Holovnoju pryčynoju zatrymky kontejneriv u brytans'kych portach nazyvajut' nestaču vodijiv vantaživok, ščo u svoju čerhu utvorjuje značni korky i vidpovidno zmušuje korabli prostojuvaty u p'jat' raziv dovše zvyčajnoho.
Kerivnyctvo odnoho z najbil'šych brytans'kych portiv, Port of Felixstowe, jakyj roztašovanyj 150 km na pivničnyj schid vid centru Londona, i na jakyj prypadaje pryblyzno 36% vs'oho portovoho tovaroobihu SK, kaže, ščo na danyj čas u porti nakopyčylos' ponad 50 tysjač kontejneriv, jaki za normal'nych umov vže maly buly davno zalyšyty port.
Pan Uylson kaže, ščo cja problema tryvatyme uprodovž prynajmni šesty misjaciv i takož kaže, ščo polyčky našych kramnyc' ne budut' cilkovyto porožnimy, ale nam vže varto zvykaty, ščo takoho šyrokoho vyboru tovariv, jakyj my maly do Brekzytu, uprodovž pryjdešnich rokiv, vže bil'še ne bude.
Zachody vyrišennja problemy z vodijamy vantaživok, pro jaki nedavno bulo ohološeno central'nym urjadom, narazi ne majut' velykoho efektu. Pislja ohološennja vydaty Jevropejs'kym vodijam pivrični vizy, pracjuvaty z zholosylosja til'ky 27 osib.
Problemy z postačannjam pal'noho na zapravkach Angliji, pislja zadijannja vijs'kovych vodijiv tankeriv, deščo vščuchly, ale nijak ne znykly i do toho ž bahato brytanciv skaržat'sja na te, ščo majže na vsich zapravkach palyvo koštuje na majže 10% bil'še, niž dva tyžni tomu.
Razom z cym, duže bahato anglijciv, kotri holosuvaly ta pidtrymuvaly Brekzyt, kategoryčno perekonani, ščo problemy z porožnimy polycjamy u kramnycjach ta porožnimy suchymy pompamy na zapravkach ne majut' absoljutno ničoho spil'noho z Brekzytom.
include '../rek/300x300.php'; ?>