Čerhy formujut'sja u Jevropejs'komu naprjamku na šose A20, ne je postijnymy i za slovamy žurnalistiv mynuloho tyžnja vynykaly čotyry razy.
Predstavnyky portu Dovera ta Jevrotunelju, jakyj roztašovanyj bilja mista Fol'kstoun, kažut', ščo vony "vykorystovujut' zvyčajnyj davno vstanovlenyj mechanizm prochodu kordonu vantaživkamy".
Predstavnyky poromnoji kompaniji DFDS kažut', ščo ostannim časom u nych znovu počaly z'javljatysja "korotki čerhy" i pojasnjujut' ce tym, ščo vony znjaly z ekspluataciji odyn porom.
Predstavnyky portu Dovera takož pidtverdyly, ščo uprodovž kil'koch ostannich dniv na A20 čas vid času vynykajut' vel'my dovhi čerhy vantaživok.
Prote prava smuha narazi zalyšajet'sja vil'noju dlja lehkovych avto i pro jich zatrymky povidomlen' šče ne nadchodylo.
Odnijeju z pryčyn zatrymok nazyvajut' zaprovadžennja nastupnoho etapu brekzytnych perevirok, jaki rik tomu bulo vidterminovano i jaki vstupajut' v diju u c'omu roci. Okremi vid počatku c'oho roku, inši vstupajut' v diju vid červnja i potim vid veresnja.
Brytans'kyj časopys Gardian zasterihaje takož pro te, ščo vid veresnja c'oho roku čerhy u cych portach možut' vynyknuty vel'my serjozni i čerez te, ščo todi maje počaty dijaty prykordonnych biometryčnyj kontrol', podibnyj tym, jaki zaraz dijut' na letovyščach.
Ce označaje, ščo praktyčno vsim osobam dovedet'sja vychodyty z avto ta avtobusiv aby prochodyty kriz' biometryčni bramky, ščo zajmatyme duže bahato času i može spryčynyty značni korky u portach, na terytoriji terminalu Jevrotunelju ta na šose, jaki do nych vedut'.
Cikavo, ščo BiBiSi napysalo stattju pro ci čerhy až na četvertyj den' pislja toho, jak pro ce vperšy povidomyly u Euronews.
Okremi z mytnych agentiv takož povidomljajut' pro te, ščo čerez zaprovadžennja okremych perevirok na v'jizd u SK vid počatku c'oho roku, na francuz'komu boci, u portovomu misti Kale, takož vynykajut' čerhy vidrizkom do 30 km.
Video vodija, zroblene kil'ka dniv tomu na pid'jizdi do Dovera:
include '../rek/300x300.php'; ?>